第43章 消费者维权之路是艰辛的 (第1/2页)
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如果当初魏玛新能源汽车公司不为省钱,找一家不错的汽车代工厂,那一些小问题就可能不会有的。
那其他大问题,有的消费者可能会容忍。
但是魏玛XE5汽车跟魏玛E5汽车哪哪都有问题,那消费者怎么容忍呢?
忍者神龟?
还有山海制造公司当背后的推手,你不受重创,谁受重创呢?
应了一句话:“莫欺少年穷,莫欺中年穷,莫欺老年穷,死者为大。”
之前魏玛新能源汽车公司针对山海制造公司,差点直接被它搞倒闭了。
而现在山海制造公司稍稍翻身,范子涵能腾出手来对付你魏玛新能源汽车公司,那你就很难过。
其实主要的是魏玛新能源汽车公司给机会,不然范子涵怎么可能有报仇的机会呢!
既然露出自己的黑料,作为竞争对手都有可能死死的针对这一点,更不要说山海制造公司跟魏玛新能源汽车公司还有仇呢!
无论是魏玛新能源汽车公司使用哪种方式,它肯定会被重创的。
第一种做法,召回自家公司交付的魏玛XE5汽车跟魏玛E5汽车,退回消费者购车资金,那就消耗自家的资金流。
第二种做法,给消费者一点点补贴,让对方不要再闹下去,消耗自家公司的品牌影响力,后续自家公司再发布汽车产品,消费者可能不再购买,主要是慌的不行,印象摆在那里。
第二种做法,也是最疯狂的做法,那就是拒绝承认是自家的魏玛XE5汽车跟魏玛E5汽车有问题,不理会已经购买新车的消费者,从他们口袋里拿钱?比登天还难。
“范总,你觉得朱蹈等人会选择哪种办法来解决目前的问题呢?”
温正彦把自己内心的疑问说出来。
“嗯!我觉得是第二种,因为很多车企都会选择第二种,这赔付的比较少,让已经购买新车的消费者哑巴吃黄连,有苦说不出。”
“你也知道,虽说国内的法律法规比较完善,但是消费者跟公司两者打官司,最终吃亏的还是消费者。”
范子涵虽然不认同这种做法,但是,“死道友,不死贫道”。
消费者吃亏就吃亏,车企又不是只有这一群消费者,等热度下来了,车企该卖这款车型,还是会继续售卖的,而其他不知道的消费者还是会上当购买的。
做企业跟做人,两者是有区别的。
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